鋼鐵巨龍向西呼嘯而去……

6月30日上午，格庫(kù)鐵路通車儀式在格爾木火車站廣場(chǎng)舉行。

嚴(yán)陣以待，準(zhǔn)備發(fā)車。青海日?qǐng)?bào)記者 劉偉 田得乾 王菲菲 攝

　　6月30日上午，蒙蒙細(xì)雨飄灑在海西蒙古族藏族自治州格爾木市的熱土上，隨著“嗚、嗚”的火車?guó)Q笛聲，首趟開(kāi)往花土溝方向的列車徐徐駛出格爾木車站，標(biāo)志著青海格爾木至新疆庫(kù)爾勒鐵路（格庫(kù)鐵路）青海段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　在建黨99周年之際，格爾木至庫(kù)爾勒鐵路（青海段）建成通車既為青海新疆兩省區(qū)搭建了一條便捷之道，也鋪就了一條由瀚海戈壁延伸出去的“新天路”。

　　格庫(kù)鐵路全長(zhǎng)約1213.7公里，線路起自青海省格爾木市，沿昆侖山北麓、柴達(dá)木盆地南緣西行，進(jìn)入新疆境內(nèi)穿越阿爾金山，抵庫(kù)爾勒市。格庫(kù)鐵路青海段新建格爾木南、烏圖美仁、甘森、花土溝、茫崖鎮(zhèn)等15個(gè)車站，線路長(zhǎng)505.6公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線。格庫(kù)鐵路青海段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，計(jì)劃開(kāi)行旅客列車1對(duì)，貨物列車2對(duì)。

　　在開(kāi)通儀式現(xiàn)場(chǎng)，青藏集團(tuán)公司格庫(kù)鐵路指揮部總工程師李銅川懷著激動(dòng)的心情聽(tīng)到臺(tái)上的一聲“正式開(kāi)通”后，剎那間，騰起禮炮聲、歡呼聲和掌聲……他的雙眼被激動(dòng)的淚水浸潤(rùn)。他說(shuō)：“自2014年格庫(kù)鐵路（青海段）項(xiàng)目全面開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，18個(gè)參建單位的15000余名參建人員傾注了心血，付出了艱辛。格庫(kù)鐵路是連接青海、新疆兩省區(qū)的一條便捷鐵路通道，雖然這條鐵路沿線的環(huán)境十分惡劣，但我們的建設(shè)者依舊秉承著‘缺氧不缺精神、艱苦更能吃苦、海拔高追求更高’的理念，進(jìn)一步推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了‘一帶一路’建設(shè)，對(duì)加強(qiáng)民族地區(qū)團(tuán)結(jié)和促進(jìn)兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義�！�

　　開(kāi)通儀式結(jié)束后，跟隨著在場(chǎng)工作人員的步伐，我們來(lái)到了格爾木站新建的站房?jī)?nèi)，寬敞明亮的大廳四面通透，智能化機(jī)器取代了以往的人工程序，富有當(dāng)?shù)匚幕�特色元素的外觀裝飾讓人眼前一亮。

　　格爾木車站站房項(xiàng)目和格爾木南站貨運(yùn)樞紐工程是格庫(kù)鐵路青海段的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，中鐵建工集團(tuán)格爾木站房項(xiàng)目工程技術(shù)部技術(shù)員李文良全程參與了格爾木站新站房的建設(shè)，他說(shuō)：“第一次來(lái)高原工作，初期都會(huì)有點(diǎn)身體上的不適，站房建設(shè)關(guān)乎到鐵路運(yùn)行的安全性，所以我們?cè)诳朔�了各種困難后，依然要發(fā)揮好我們的最高技術(shù)水平，今天看到了我們的成果后，我的內(nèi)心感到十分自豪。”

　　在眾人歡呼喜悅的背后，還有幾個(gè)人正忙著檢查站房和站臺(tái)內(nèi)所有的供電設(shè)備，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，他們算是鐵路建設(shè)者背后的“支撐者”。來(lái)自青藏鐵路集團(tuán)有限公司西寧供電段格爾木電力工區(qū)工長(zhǎng)張啟強(qiáng)說(shuō)到：“從昨天開(kāi)始我們就在為今天的通車做準(zhǔn)備，我們要確保站區(qū)各項(xiàng)配電設(shè)施正常運(yùn)行，格庫(kù)鐵路青海段的開(kāi)通運(yùn)行帶給了我們新的工作轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在的供電設(shè)備非常齊全，還能夠遠(yuǎn)程操控，加強(qiáng)我們的供電保障�！�

　　儀式結(jié)束后，熱鬧的人群還未離開(kāi)，在格爾木站工作了二十八年的格爾木站客運(yùn)車間黨支部書記王聯(lián)合站在新站臺(tái)前凝視著新修的站牌，臉上的喜悅之情溢于言表：“格爾木站這幾十年的變化是非常大的，格庫(kù)鐵路青海段的通車不僅為我們帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，也將有效地改善旅客旅行途中的舒適度和便捷性，為推動(dòng)格爾木車站成為西部重要綜合交通樞紐奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，智能化的新型工作環(huán)境也為我們減少了不少工作量，今天我們的新站伴隨著格庫(kù)鐵路青海段的開(kāi)通也要迎來(lái)第一批旅客的到來(lái)�！�

　　格庫(kù)鐵路預(yù)計(jì)將于今年底全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，格爾木到庫(kù)爾勒將由原先的26個(gè)小時(shí)縮短至12個(gè)小時(shí)左右，將進(jìn)一步完善我國(guó)西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，開(kāi)辟新疆中部至青海西部的軌道交通。格庫(kù)鐵路是一條團(tuán)結(jié)線、民族線，它的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)于促進(jìn)沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā)和脫貧致富，共享全面小康成果，進(jìn)一步推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)沿線地區(qū)人員交流和經(jīng)貿(mào)往來(lái)，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防安全等方面具有重要意義。