青海省政府常務(wù)會(huì)議召開

　　4月8日，青海省委副書記、省長(zhǎng)信長(zhǎng)星主持召開省政府常務(wù)會(huì)議，審議通過《青海省新時(shí)代中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2021-2050年）》《青海省企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)省級(jí)統(tǒng)籌責(zé)任分擔(dān)辦法（試行）》《青海省關(guān)于進(jìn)一步提高上市公司質(zhì)量的實(shí)施意見》，研究取消和調(diào)整部分行政審批事項(xiàng)等事宜，討論通過《青海省實(shí)施河長(zhǎng)制湖長(zhǎng)制條例（草案）》《青海省優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例（草案）》。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，加快鐵路建設(shè)是推動(dòng)“一優(yōu)兩高”戰(zhàn)略的必然要求，是深度融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局和“一帶一路”建設(shè)的必由之路，加強(qiáng)鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)意義重大。要深入貫徹習(xí)近平總書記對(duì)加快鐵路建設(shè)的重要指示精神，認(rèn)真制定好中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)及綜合交通規(guī)劃，搶抓加快中西部鐵路發(fā)展的重大歷史機(jī)遇，構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系，有效支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。要加強(qiáng)溝通、積極推進(jìn)，統(tǒng)籌好生態(tài)環(huán)保、綠色集約和鐵路建設(shè)的關(guān)系，做好與其他交通方式的優(yōu)化銜接，全面形成高效聯(lián)通的出省鐵路大通道，打造覆蓋廣泛的省內(nèi)鐵路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建層次分明和功能完善的綜合鐵路樞紐，提升省內(nèi)鐵路運(yùn)輸服務(wù)保障能力。

　　會(huì)議指出，建立企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)基金中央調(diào)劑制度是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)老保險(xiǎn)全國(guó)統(tǒng)籌的重要舉措。要按照基金統(tǒng)一收支、管理分級(jí)負(fù)責(zé)、缺口合理負(fù)擔(dān)的原則，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)定，壓緊壓實(shí)責(zé)任，應(yīng)保盡保、應(yīng)收盡收，確保企業(yè)離退休人員基本養(yǎng)老金按時(shí)足額發(fā)放。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的方向不動(dòng)搖，加強(qiáng)資本市場(chǎng)基礎(chǔ)制度建設(shè)，完善促進(jìn)上市公司高質(zhì)量發(fā)展的制度規(guī)則體系，不斷優(yōu)化政策環(huán)境和生態(tài)體系，防范化解金融風(fēng)險(xiǎn)，支持上市公司做優(yōu)做強(qiáng)，推動(dòng)金融業(yè)健康發(fā)展。

　　會(huì)議要求，要堅(jiān)決貫徹中央部署，密切結(jié)合青海實(shí)際，進(jìn)一步推進(jìn)部門權(quán)力再“瘦身”、審批流程再優(yōu)化、事中事后監(jiān)管服務(wù)再?gòu)?qiáng)化，著力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，確保行政審批事項(xiàng)放得下、接得住、管得好。

　　會(huì)議通過《青海省實(shí)施河長(zhǎng)制湖長(zhǎng)制條例（草案）》《青海省優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例（草案）》。實(shí)施河長(zhǎng)制湖長(zhǎng)制條例草案從法治層面明確了河長(zhǎng)制湖長(zhǎng)制組織體系架構(gòu)、各級(jí)河湖長(zhǎng)職責(zé)及工作要求。優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例草案從組織領(lǐng)導(dǎo)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、吸引投資、項(xiàng)目審批、行政執(zhí)法等方面，對(duì)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境作出全面規(guī)范。會(huì)議決定，兩個(gè)草案經(jīng)進(jìn)一步修改后提請(qǐng)省人大常委會(huì)審議。

　　會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。