蘭州至西寧第二通道： 林川河大橋架設(shè)首梁

　　4月10日，國道G341線膠南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）公路（以下簡稱加西公路）傳來喜訊，全線重點(diǎn)控制性工程——全長577米的林川河大橋成功架設(shè)首片箱梁，為三年后建成通車奠定了基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，國道G341線膠南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）公路既是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年—2030年）》中普通國道G341線（膠南—海晏）的重要組成路段，也是國家公路網(wǎng)的重要補(bǔ)充，被稱作西寧至蘭州的“第二通道”。路線全長約216.7公里，其中一級(jí)公路183.5公里，設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米；二級(jí)公路33.2公里，設(shè)計(jì)速度采用60公里/小時(shí)，路基寬度10.0米。項(xiàng)目自3月31日開工以來，600多人次投入了施工，截至目前，橋梁樁基累計(jì)完成1047根、橋梁墩柱累計(jì)完成204根、馬鞍山隧道和臺(tái)子鄉(xiāng)隧道左右洞進(jìn)尺均已過半。