浩瀚的伶仃洋上,港珠澳大橋如一條巨龍飛架三地。
作為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的代表性工程,港珠澳大橋為灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和體制機制“軟聯(lián)通”樹立了典范。
雖然已經(jīng)正式開通兩年多,港珠澳大橋管理局總工程師蘇權(quán)科的工作重心一直沒離開過這座橋。每次來到大橋上勘測作業(yè),蘇權(quán)科總會在毗鄰香港大嶼山的東人工島上駐足,思緒總會回到那個令人振奮的日子。
2018年10月23日上午,伶仃洋上云開日出、海天一色,習近平總書記在東人工島詳細了解大橋建設(shè)情況后,會見了大橋建設(shè)者代表?倳浲K權(quán)科握手時,蘇權(quán)科自我介紹是項目總工程師,總書記親切地說:“謝謝你們了!你們辛苦了!”總書記指出,港珠澳大橋是國家工程、國之重器。你們參與了大橋的設(shè)計、建設(shè)、運維,發(fā)揮聰明才智,克服了許多世界級難題,集成了世界上最先進的管理技術(shù)和經(jīng)驗,保質(zhì)保量完成了任務。
“習近平總書記還勉勵我們‘重整行裝再出發(fā),繼續(xù)攀登新的高峰’。”蘇權(quán)科說,總書記對下一步管理大橋作出了明確指示:對港珠澳大橋這樣的重大工程,既要高質(zhì)量建設(shè)好,全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程,又要用好管好大橋,為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)揮重要作用。
2萬多名施工人員、1000多名科研設(shè)計人員投身港珠澳大橋建設(shè),經(jīng)歷無數(shù)個日日夜夜,牢記囑托,不辱使命。
打開新版珠三角區(qū)域地圖,港珠澳大橋的出現(xiàn),使港澳正式接入國家高速公路網(wǎng),打通了整個粵港澳大灣區(qū)的道路交通網(wǎng)。黨的十九大報告提出的“要支持香港、澳門融入國家發(fā)展大局”,在這里有了最生動展現(xiàn)。
“聽了總書記的重要講話,我感覺在伶仃洋上建大橋是為國家爭氣,有一種特別光榮的使命感!比缃,蘇權(quán)科的新使命是要建造一座數(shù)字化大橋,實現(xiàn)大型跨海集群工程的智能化運維管理。
“我們將不負習近平總書記囑托,逢山開路、遇水搭橋,以一片赤誠丹心,擔起‘用好管好大橋’新使命!碧K權(quán)科說。
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