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讓綠色生活從腳下“走起”

——清潔能源為高質(zhì)量發(fā)展添動(dòng)力⑦

董 潔
2021年11月26日09:45 | 來源:青海日報(bào)
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綠色生活從腳下“走起”,城市不斷向宜居、低碳、充滿活力邁進(jìn)。青海日報(bào)記者 王偉才攝

  “我們通過線上購票的方式,讓孩子乘坐‘優(yōu)巴士’去上學(xué),一人一座,專車直達(dá),孩子出行更安全,家長也安心。”10月25日,西寧市民郭曉巧在車站前送孩子乘車時(shí)說。

  “優(yōu)巴士”是西寧公交為滿足市民個(gè)性化預(yù)約出行需求而推出的升級業(yè)務(wù),去年5月,西寧公交集團(tuán)首批3條“優(yōu)巴士”定制公交專線上線運(yùn)營,開啟了西寧公交預(yù)約出行服務(wù)新模式,也引導(dǎo)乘客更多選擇公交“低碳綠色”出行,促進(jìn)城市環(huán)境保護(hù)。

  “我家住在火車站,十幾年來,每天都會(huì)乘坐9路車到虎臺(tái)中學(xué)附近上班!弊詮9路公交車“換裝”為新能源車,市民劉艷君對乘坐公交車有了更深地感受:“車內(nèi)空間寬敞明亮,乘坐時(shí)更加舒適了!

  隨著西寧市首輛純電動(dòng)車9路公交車的試運(yùn)行,西寧市實(shí)現(xiàn)了公共交通領(lǐng)域的進(jìn)一步節(jié)能減排,加快了新能源車輛的推廣應(yīng)用。

  “截至2021年8月底,西寧公交集團(tuán)擁有營運(yùn)車輛1701臺(tái),綠色公交占比100%。建成王斌堡充電站(73個(gè)充電樁),已完成驗(yàn)收工作并交付使用;協(xié)調(diào)國網(wǎng)青海省電力公司推進(jìn)康南充電站(35個(gè)充電樁),已完成相關(guān)基礎(chǔ)工作!蔽鲗幑患瘓F(tuán)有限責(zé)任公司綜合辦公室主任趙志海介紹道。

  如果說公共交通承載著人們對高效、便捷出行的期待,那么城市綠道則延伸著人們對于低碳、健康出行的期盼。

  走在市區(qū),大家不難發(fā)現(xiàn),很多街道路面都進(jìn)行了整體升級改造,劃分了車道,提高了步行空間比例,增加了街道綠植,市民騎行或步行,往來于碧波綠蔭之間。

  一位市民連續(xù)幾天去秀水路自行車道騎車,他測試了騎行上下班所需時(shí)間。結(jié)果,在騎車、乘坐公交車、自駕車幾種模式中,騎行是最便捷的。

  為了減少城市交通的污染排放和碳排放,西寧市越來越關(guān)注慢行交通環(huán)境的改善,制定相關(guān)政策、采取實(shí)際行動(dòng),建設(shè)更加友好的步行和騎行系統(tǒng),盡可能讓市民短途出行通過安全、便捷、舒適、愉悅的步行和騎行來解決,讓綠色生活從腳下“走起”,讓城市不斷向宜居、低碳、充滿活力邁進(jìn)。

  既要讓人們出行便捷,同時(shí)也要與自然生態(tài)相得益彰,這是綠色交通發(fā)展理念的應(yīng)有之義。

  “沿著高速看青海,一路東行,最美的綠色公路——扎輾公路盡收眼底。公路沿著互助北山國家森林地質(zhì)公園蜿蜒盤旋,兩側(cè)山群層林盡染,風(fēng)景真是太美了。”西寧市民朱崇林說。

  扎碾公路作為一條穿越國家級森林公園的公路,為減少對森林資源的占用,在工程建設(shè)中,踐行放棄局部公路較高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),犧牲部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo),也絕不損害生態(tài)環(huán)境的建設(shè)理念,真正實(shí)現(xiàn)了路與自然和諧共處,打造出了富有生態(tài)環(huán)境保護(hù)、綠色低碳、景觀旅游價(jià)值的最美生態(tài)路。

  綠色交通只有在交通系統(tǒng)與城市布局、土地利用、環(huán)境保護(hù)等外部系統(tǒng)協(xié)調(diào)共生的基礎(chǔ)上,才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的綠色交通目標(biāo)。

  在西寧至互助一級公路擴(kuò)能改造項(xiàng)目二期工程建設(shè)中,放眼望去道路兩邊都種植上了郁郁蔥蔥的樹木。“我們將‘生態(tài)優(yōu)先、綠色建設(shè)’的‘綠色公路’理念貫穿其中,注重建設(shè)施工階段新材料、新設(shè)備、新工藝、新方法、新能源的應(yīng)用。”項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人李國全說。

  據(jù)西寧至互助一級公路擴(kuò)能改造項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目在施工中,對既有橋涵結(jié)構(gòu)圬工和舊路瀝青100%循環(huán)利用,黃土挖方100%再利用。綠化工作也采取了移栽等方式盡量利用現(xiàn)有苗木,保持原有路域范圍內(nèi)的景觀條件。

  類似措施在近年來青海省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中還有很多:推進(jìn)生態(tài)選線選址,強(qiáng)化生態(tài)環(huán)保設(shè)計(jì),避讓耕地、林地、濕地等具有重要生態(tài)功能的國土空間;鐵路、公路工程注重動(dòng)物通道建設(shè)……

  事實(shí)證明,加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式,鼓勵(lì)引導(dǎo)綠色出行,讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳,是可持續(xù)發(fā)展的題中之義。我們深深感受到,黨的十八大以來,青海省將綠色發(fā)展的理念貫穿于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營管理等全過程,交通領(lǐng)域節(jié)能降碳取得實(shí)效。

(責(zé)編:陳晶、劉沛然)

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