通過交工驗(yàn)收的格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建工程主體工程。青海省交通控股集團(tuán)有限公司供圖

11月20日，格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建工程主體工程順利通過交工驗(yàn)收，標(biāo)志著青海省首個(gè)采用特許經(jīng)營“ROT”(改建-運(yùn)營-移交)模式的公路項(xiàng)目主體工程正式完工，即將投入運(yùn)營。

經(jīng)交工驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組審定，認(rèn)為該項(xiàng)目平縱指標(biāo)設(shè)計(jì)合理，路基密實(shí)穩(wěn)定，路面平整密實(shí)、行車舒適，橋涵結(jié)構(gòu)物幾何尺寸、混凝土強(qiáng)度均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，交通安全設(shè)施設(shè)置規(guī)范、合理，檔案資料齊全、規(guī)范，具備交工驗(yàn)收條件，一致同意通過交工驗(yàn)收。

格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建項(xiàng)目于2019年10月經(jīng)青海省人民政府批復(fù)作為青海省首個(gè)通過公開招標(biāo)選定社會(huì)投資人的特許經(jīng)營模式實(shí)施，項(xiàng)目采用“新建一幅+老路改建一幅”模式建設(shè)，全長343.143公里，項(xiàng)目估算總投資62.75億元。自2020年5月正式開工建設(shè)以來，各參建單位科學(xué)謀劃部署，精心組織實(shí)施，緊盯節(jié)點(diǎn)倒排工期，攻堅(jiān)克難搶抓進(jìn)度，高效統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和項(xiàng)目建設(shè)，較合同工期提前5個(gè)月順利完成項(xiàng)目主體工程建設(shè)任務(wù)。

格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建工程是《青海省省道網(wǎng)規(guī)劃》(2012-2030年)“二十四縱、十九橫、五放射”中的第十八橫，是“新青川大通道”的重要組成路段，也是四川經(jīng)青海通往新疆“一帶一路”南線走廊的重要通道。項(xiàng)目建成后對(duì)完善青海綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑青海綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)，推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展等具有十分重要的作用和意義。

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