8月14日，記者從全省推動“四好農村路”高質量發(fā)展現場經驗交流會上獲悉，自2014年“四好農村路”建設工作開展以來，青海加快補齊發(fā)展短板，推進路網改造升級，提升管理養(yǎng)護水平，優(yōu)化運輸服務品質，農村公路通達深度、覆蓋廣度、服務滿意度明顯提升。十年累計投入資金201.67億元，新改建里程5.26萬公里，全省農村公路總里程達6.71萬公里，占全省公路總里程的75%。

十年來，青海出臺《青海省農村公路條例》等法規(guī)政策，強化目標責任考核，政府主導、行業(yè)監(jiān)管、部門協(xié)作、社會參與的工作格局基本形成。目前，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村公路通暢率達100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達78%，較大人口規(guī)模自然村通硬化路比例達75%，農村公路等級路、鋪裝率分別達86.48%、52.26%，較十年前分別提高5.38個百分點、15.57個百分點。

十年來，道路運輸基礎設施支撐能力穩(wěn)步提高，全省等級以上汽車客運站達51個、便捷站253個、招呼站牌1148個。道路客運、貨運及汽車客運站轉型升級步伐加快，客貨郵融合發(fā)展進程快速推進，“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的農村運輸服務新模式加快構建，開通定制客運線路44條、農村客貨郵融合線路30條，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率達100%；建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站275個、村級寄遞服務站2265個，“快遞進村”覆蓋率達86%。

十年來，成功創(chuàng)建“四好農村路”全國示范縣6個、省級示范縣13個，創(chuàng)建全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣2個，“四好農村路”示范創(chuàng)建逐步實現由區(qū)域示范引領向全域達標發(fā)展轉變。同時，依托鄉(xiāng)村產業(yè)、旅游、文化等資源，因地制宜開展“農村公路+”融合發(fā)展模式，推進農村公路與產業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、傳統(tǒng)村落、特色小鎮(zhèn)等有機結合，促進交通聯(lián)農聯(lián)產聯(lián)景，實施旅游路、資源路、產業(yè)路等鄉(xiāng)村振興項目1.06萬余項，完成192個易地搬遷村配套道路建設。

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