記者近日從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉，到今年7月，青藏鐵路迎來全線通車運(yùn)營15年。自青藏鐵路全線開通運(yùn)營以來（截至2020年12月），青藏集團(tuán)公司累計(jì)運(yùn)送貨物6.16億噸，累計(jì)運(yùn)送旅客2.58億人次，形成了“人盡其行、貨暢其流”對內(nèi)對外開放的新通道。

　　2006年7月1日，經(jīng)過13萬名建設(shè)者5年艱苦卓絕的奮戰(zhàn)，克服了高寒缺氧、多年凍土等世界性難題，舉世矚目的青藏鐵路全線通車運(yùn)營，創(chuàng)造了線路最長、海拔最高、環(huán)境最為惡劣等多項(xiàng)世界紀(jì)錄。

　　15年間，青藏集團(tuán)公司加快推進(jìn)鐵路建設(shè)發(fā)展，繼青藏鐵路格拉段開通運(yùn)營后，先后建成投產(chǎn)拉薩至日喀則、敦煌鐵路、格庫鐵路，完成青藏鐵路新關(guān)角隧道、格拉段擴(kuò)能改造項(xiàng)目。管內(nèi)鐵路運(yùn)營里程從1959年的121公里擴(kuò)大到2020年的3656.98公里，鐵路運(yùn)營里程增長近30倍。貨物運(yùn)送量由2006年的2491萬噸增長到2020年的5019.8萬噸，旅客運(yùn)送量由2006年的648.2萬人次增長到2019年的2589.5萬人次。作為青海省地標(biāo)性工程的西寧站，全年旅客發(fā)送量也從1959年的18萬人次增加到2019年的923萬人次。

　　如今，青藏鐵路這條世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，極大地促進(jìn)了青海西藏經(jīng)濟(jì)社會的跨越式發(fā)展，成為人盡其行、貨暢其流的幸福路。

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