“鄉(xiāng)村道路從蒲家墩開(kāi)始，經(jīng)過(guò)田蒲家村-寺莊村-磨莊村-馬營(yíng)鄉(xiāng)的腦莊村-AAA級(jí)景區(qū)（水峽），整條道路面目全非，路面狹窄，無(wú)法錯(cuò)車，安全隱患較多 ?！苯?，有群眾在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言表示，青海省海東市樂(lè)都區(qū)高廟鎮(zhèn)部分鄉(xiāng)村道路損毀嚴(yán)重。

針對(duì)該群眾反映的問(wèn)題，海東市回復(fù)：為切實(shí)保障群眾安全便捷出行，樂(lè)都區(qū)計(jì)劃分段建設(shè)蒲家墩至馬營(yíng)鄉(xiāng)腦莊村AAA級(jí)景區(qū)（水峽）鄉(xiāng)村道路。其中，馬營(yíng)鄉(xiāng)腦莊村-AAA級(jí)景區(qū)（水峽）-馬營(yíng)鄉(xiāng)陳家磨村的4.2公里道路定于2022年7月15日開(kāi)標(biāo)后開(kāi)工建設(shè)，田蒲家村-寺莊村-磨莊村的5.8公里道路正由樂(lè)都區(qū)交通運(yùn)輸局委托設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)，待青海省交通運(yùn)輸廳項(xiàng)目計(jì)劃資金下達(dá)后予以實(shí)施。下一步，樂(lè)都區(qū)將與省交通運(yùn)輸廳積極協(xié)調(diào)，加快田蒲家村-寺莊村-磨莊村道路和腦莊村-AAA級(jí)景區(qū)（水峽）-馬營(yíng)鄉(xiāng)陳家磨村道路建設(shè)施工進(jìn)度。

群眾留言反饋農(nóng)村道路損毀問(wèn)題。截圖自人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”（點(diǎn)擊上圖查看留言詳情）

據(jù)了解，蒲家墩至馬營(yíng)鄉(xiāng)腦莊村AAA級(jí)景區(qū)（水峽）鄉(xiāng)村道路于2004年修建，由于使用年限較久，部分路面出現(xiàn)損毀，且原道路較為狹窄。

農(nóng)村道路作為農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分和城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶，是支撐農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)保障，對(duì)于促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展、鄉(xiāng)村振興具有舉足輕重的作用。

今年6月份，青海省海南州貴德縣河西鎮(zhèn)的村民胡**也遇到了鄉(xiāng)村道路損毀的問(wèn)題。他留言表示，村里的路只修了一部分，希望能徹底修好。

對(duì)此，河西鎮(zhèn)回復(fù)留言解釋事情原委。據(jù)介紹，河西鎮(zhèn)下馬家村胡**等村民反映自家門前水泥路面破損，其長(zhǎng)度260m、寬度3.5m，損毀涵洞2道。但貴德縣交通運(yùn)輸局正在實(shí)施的2021年農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目點(diǎn)多面廣，且下達(dá)的建設(shè)里程有限，故上述損毀路面不在本次項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。經(jīng)村委會(huì)協(xié)調(diào)，已對(duì)村內(nèi)部分住戶入戶路未列入項(xiàng)目事宜進(jìn)行重新測(cè)量（包括反映人所反映入戶路段在內(nèi)），并已進(jìn)行項(xiàng)目重新申報(bào)。

村民留言反饋農(nóng)村道路損毀問(wèn)題。截圖自人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”（點(diǎn)擊上圖查看留言詳情）

據(jù)貴德縣交通運(yùn)輸局消息，該項(xiàng)目計(jì)劃在2023年6月份動(dòng)工，屆時(shí)胡**等村民反映的問(wèn)題將得以解決。

據(jù)了解，2021年貴德縣交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目建設(shè)里程14公里，總投資705萬(wàn)元。其中河西鎮(zhèn)下馬家村1.2公里已建設(shè)完成，將于8月底完成驗(yàn)收。

農(nóng)村道路一頭連著經(jīng)濟(jì)，事關(guān)鄉(xiāng)村振興，一頭牽著民心，涉及群眾出行。眼下正值全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興之際，修好農(nóng)村道路尤為關(guān)鍵。

近日，青海省舉行“青海這十年”交通專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，據(jù)介紹，“十四五”時(shí)期，青海將推進(jìn)早期建成、寬度較窄的農(nóng)村公路拓寬改造，打通阻礙城鄉(xiāng)聯(lián)系的“卡脖子”路段，實(shí)施進(jìn)城路段通勤化改造；服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施，推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路建設(shè)，農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目持續(xù)向進(jìn)村入戶傾斜，支持較大人口規(guī)模自然村通硬化路和建制村通雙車道公路建設(shè)，到2025年，全省建成農(nóng)村公路7000公里以上，新增37個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路，新增700個(gè)較大人口規(guī)模自然村通硬化路。

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